— Надо остановиться на дозаправку — Мой взгляд упал на кота, идея моя ему явно не по душе. — Арчи, Арчи, Арчи — в ответ он только косо глянул и отвернулся.
— Все еще обижаешься, что я тебе вчера сухого корма насыпал, а сам сосиски точил?- опять покосился на меня — Молчишь? Ну и ладно, а я — то думал с тобой последние сосиски на двоих поделить, но как хочешь. Мурлыкнул и перебрался ко мне на колени, вот ведь паразит — жрать то оно святое дело.

— Ты как всегда — почесал его за ухом, и кот заурчал с новой силой.
Ехать по пустынному шоссе на хорошей машине в наше время большая роскошь. В последнее время существует всего пара видов передвижения, первый это как я с котом на внедорожнике, а второй более печальный — гоняться на своих двоих оскалив зубы за теми, кто в этих машинах ездит. Но вернемся к делам насущным. Тут посадки везде вдоль дороги и машины по обочинам. Вот, только, если карте верить, будет в посадке прореха — съезд с дороги в поле. Нужная и единственная прореха показалась по левой стороне минут через десять и я, притормозив, вывернул руль до предела влево. Плавно придавил педаль газа, и внедорожник перевалил передними, а затем и задними через канавку, вырытую поперек съезда. "Делика" бодро тащилась по полю, и я остановил её только в середине оного.
— Значит так, сиди здесь, если что подозрительное увидишь — зови! — Оставил я напутствия коту и выпрыгнул из высокой кабины на рыхлую землю. Осмотрелся, вроде чисто. Обошел машину, открыл багажник и выволок канистру, не забыв про воронку. Эту доливаю, и останется в запасе еще двадцать пять литров, то есть одна единственная канистра. А это очень плохо, заправки закрылись и содержимое подземных хранилищ на них давно пылью покрылось. Да и пора уже запасы пополнять, еда уже заканчивается — а она вообще штука полезная и в хозяйстве не заменимая. Пока заливал в бак горючее, обнаружил мертвяка выбравшегося из посадки и ковыляющего в нашу сторону. Одет в пиджак, серый от грязи, а может таким и был его настоящий цвет? Нижнюю часть не видно — трава закрывает, но вроде похоже на джинсы. Хотя немного странный наряд. Опустошил канистру раньше, чем тот преодолел половину пути. Я еще раз внимательно осмотрелся по сторонам и уложил пустую тару и инвентарь на место. Залез в кабину, завел двигатель и тронул с места тяжелый авто. По мягкой земле ехать было сравнимо с ощущением движения по мокрому снегу, только жёстче. А вот доехав до трассы, нашел еще один проезд, чтоб вернуться на твердое покрытие дороги. Только его загораживали две машины. Не возвращаться же нам в поле? Притормозил, включил передок и слегка газанув, ударил кенгурятником "семерку" в переднее правое крыло. Подался тазик сразу — все-таки моя машина самая-самая. 'Митсубиши Делика', 4WD, вся ходовая от 'Паджеро', двигатель два с половиной литра, усиленный корпус, да на зубастой 'грязевой резине' — сказка одним словом, а не машина. Есть, конечно, и минус, и имя ему допотопный бортовой компьютер, который иногда подводит. Мой авто вскарабкался целиком на асфальт, приложил кенгурятником стоящую теперь поперек семерку и столкнул её с дороги. Отключил передок и двинул дальше. Мимо мелькали побитые и покореженные машины, и здесь естественно без зомби не обошлось, судя по количеству машин здесь, где то пропускной пункт был. Вполне возможно, что выживших пытались просеивать на 'свой-чужой' (покусанный или нет), от этого и пробки на дорогах. А вот, кстати, вполне интересный и логичный вопрос, а откуда появились эти самые зомби? На этот вопрос точных ответов нет, например, когда все началось и страну начали просерать на глазах, людям было не до этого, они спасались, как могли. Спасаться каждому приходилось самому. Под шумок даже была попытка переворота и силовой смены власти, но кто-то пресёк, и в итоге власти перестали существовать вовсе.