Периодически на ЯПе проскальзывают темы некоторых пользователей следующего характера: "Смотрю я на дороги и вижу кругом одни иномарки. Причем ни какие-нибудь там солярисы а мерсы, ауди и БНВ. Да бентли с роллс ройсами ездят косяками. А отечественные машины так вообще не покупают"

Дальше авторы подобных тем как правило сводят это к тому, что мол люди то у нас мега богатые раз у всех дорогие машины.

А что же на самом деле? А на самом деле все не так шикарно, как кажется.

За 2019 год в стране реализовали 1.8 миллиона автомобилей легковых и коммерческих. Так ли это много? — Нет совсем не много. Например, в докризисные годы — в 2013 было продано 2.8 миллиона автомобилей, в 2014 — 2.5 миллиона.

Но зачем ворошить прошлое. Давайте вернемся к настоящему и посмотрим на то, какие машины продаются в России больше всего. Если верить авторам тем про "одни дорогие иномарки" то на первых местах должны быть автомобили немецкой тройки в перемешку с лэндкрузерами и всякими инфинити. По факту же 1 место по продажам традиционно занял Автоваз — автомобилей марки лада было продано 362 356 штук что почти на четверть меньше, чем в 2013(тогда было реализовано 456 309 автомобилей данной марки, и немного меньше, чем в 2014 году тогда было реализовано 387 307 автомобилей Лада)

Дальше идут автомобили Кия, Хёндай, Рено и Фольксваген (только не думайте, что за счет проданных туарегов, за счет поло седанов конечно же).

Данные цифры, мягко говоря, намекают на что у людей постящих про одни мерседесы и БМВ что-то не в порядке со зрением, т.к. не замечать на дорогах куеву тучу вест, рио и солярисов это надо постараться. Хотя отчасти можно подобных людей и понять. Ну кто будет смотреть на вереницу 5ти летних солярисов. А вот на новенький ревуший m5 или S amg можно уже и обратить внимание. А потом ходить и с деловым видом говорить — ухх какую машину видел, видать все хорошо в стране раз покупают такие. А а том, что на такой машине ездит владелец завода, а несколько тысяч работяг с того же завода ездят либо на автобусе, либо на ладе, автор постов про то, что в стране у каждого дорогой автомобиль, предпочитает тактично умалчивать.

Если сравнивать с количеством автомобилей на душу населения то тут мы тоже проиграем наверное всем европейским странам.
В 2019 году купить новенький автомобиль смог позволить себе только каждый 80ый россиянин.
При этом в Германии и Англии обзавестись новенькой машиной удалась каждому 23 гражданину, во Франции каждому 30му.
США по данному показателю естественно обогнали не только нас но и европу, каждый 18ый американец купил себе новый автомобиль.

И ладно бы США. В Китае новым автомобилем обзавелся каждый 65 гражданин.(Передаю пламенный привет тем что думает, что в Китае до сих пор зарабатывают меньше чем у нас )

Есть конечно и радостные новости например в Индии лишь каждый 360ый может себе позволить авто, не говоря уже о том что те авто которые они там могут себе купить и автомобилем назвать сложно…

За сим откланиваюсь. И призываю в следующий раз, когда Вы будете читать очередной пост про то, что в России все ездят на немецких иномарках, не забывать о том, что это, мягко говоря — не соответствует истине!