Предупреждаю сразу, автомобиль в подборке не настоящий, а современная реплика, местами не 100% точная. Для начала будет 20 фото.

Компания AMG, изначально специализировавшаяся на доводке двигателей для автогонок, была основана в 1967 году бывшими инженерами концерна Daimler-Benz Гансом Ауфрехтом и Эрхардом Мельхером. А известность им принёс герой сегодняшней подборки, построенный по частному заказу из разбитого в аварии Mercedes-Benz 300SEL 6.3 — автомобиля и без того неординарного.

Когда-нибудь, надеюсь, дойдут руки до отдельного рассказа и о нём, и о его наследнике 450SEL 6.9, пока вкратце скажу, что для конца 1960-х было весьма смелой идеей скрестить солидный пятиметровый седан бизнес-класса с шестилитровым V8 от "настоящего шестисотого" W100. Кому, казалось бы, мог понадобиться большой комфортабельный седан, способный разогнаться до сотни меньше, чем за семь секунд и рассекать по автобану со скоростью за двести, да ещё за немалые деньги? Тем не менее, шесть с половиной тысяч таких Мерседесов нашли своих ценителей.

Ну, а приспособить ЭТО для автогонок — ещё большее безумие. И, по ходу выкладывания фотографий, я об этом безумии пару слов ещё скажу.