Итак, дамы и господа, за плагиат в название темы прошу прощения у Горша, но думаю, что ему пофиг)

Как я заметил, на ЯПлакал тема про таксистов находится в топе любимых тем, прямо за луносрачами. А тут, так сказать, всё можете узнать из первых уст.

Как и у всех таксистов, я успешный бизнесмен владелец заводов, дворцов, пароходов, но ипотеки и кредиты заставили пойти в такси.

Как все происходило: на авито нашел какое-то объявление про такси, написал в вотс апп, отправил фото ебасосины, прав, стс иииии всё. Поздравляю, вы в такси, прямо как в видео про Питера Грифина, так что если кто-то ездит за 90 рублей и думает что это безопасно, то просто АХАХАХХА, не справку о несудимости, ни видеозвонка, ничего не надо. Далее начал таксовать, ездил не очень много, поэтому буду судить о работе не так, как ребята которые работают 6 через 1 по 12 часов. Работал чаще всего в пятницу или субботу с повышенными коэффициентами, поэтому мой заработок не совсем адекватно показывает работу в такси, в будний день днем наверное заказов гораздо меньше.

Но вернемся к самой работе в пятницу и субботу заказы идут один за другим, за все время я только 1 раз прождал заказ в районе часа, обычно не больше 5 минут. Пассажиры попадались адекватные, но я и сам в залупу не лез, спокойно и адекватно общался. Самый фиговый вариант был, пьяный парень, который сел на переднее сидение и начал фак показывать в открытое окно, на мое замечание: "зачем так делать, ведь людям неприятно видеть фак", убрал руку, еще была женщина которая ехала рублей за 120-150 и командным голосом просила переключить радио, но меня это только забавит (вы же помните что я миллионер).

Теперь о заработке в такси я создал в екселе таблицу, приложу ее (сорян пишу с ноутбука, принт не получилось сделать, в пейнт не вставляется, поэтому будет фото). В качестве амортизации я беру затраты на 1 км, бензин и 2,2 рубля на амортизацию ( 1 р это стоимость ТО, его я делаю на дилере раз в 15 000 и стоит оно от 12 до 17к, 0,25р это шины и 0,95 копеек на удешевление изза пробега при продаже или если долго буду ездить, на будущие ремонты).

Машина годовалая кредитопомойка форд фокус поэтому я могу возить тариф комфорт, но комфорт заказывают 1/10, все ездят на экономе, чаевые дают еще реже, наверное 1/15. Комиссия получается в районе 21-22% яндексу и 4-5% подключающему таксопарку.

Минусы в работе, как многие тут знают, это то что таксист пока не примет заказ, не видит конечную точку. Изначально у таксиста 100 баллов активности, при выполнение заказа получаешь 1, 2 или очень редко 3 бала, в зависимости как далеко ехать до клиента, если не взял заказ изначально минус 6 балов, а если взял и отказался (причина кучи видео в интернете срачей пассажиров с таксистом) то минус аж 16 баллов. Из своего опыта, подъехал на точку, а там стоят несколько тожероссиян с полной тележкой еды из окея и ехать нам пару км, значит я бы за этот заказ получил бы чистыми рублей 20-30, естественно я сам отказался и уехал. Очень много женщин с детьми вызывают машину без кресла, тут я тоже отказываюсь и уезжаю, ни разу не было проблем и скандалов. Бывает люди заказывают и у них есть свое кресло, тогда вожу.

И теперь самое главное это заработок, на мой взгляд (в таблице будет) заработок вполне адекватный, поездки за 70-90 рублей это конечно в минус, но много больших поездок на 500-700 р. В среднем в час получается вполне неплохо, для неквалифицированного труда, в теплых условиях (у желтых и зеленых космонавтов условия гораздо хуже). Так что считаю такую работу вполне неплохой. Но у меня конечно жопа подгорает, когда заказывают машину 4 человека, едут 3-4 км и платят за это 120 р, из которых чистыми остается
40 рублей за 20 минут.

Если будут вопросы по такси (а так же по ипотеки под 5,9%)) ), пишите, на все отвечу.

ЗЫ в таблице желтым отмечены моменты когда я ехал по дороге на/с работы

ЗЫЫ через пару лет когда машину буду продавать обязательно на ЯП выложу, что бы все писали что машина таксистское дно)